Reset alarm ialah cabut positif bateri ,sentuhkan two kali kekepalanya semula sehingga ada lampu depan dan tanda alarm diresetkan berlaku,in sha allah Alrightwslm,ada masalah pada kabel boot dan alat kunci pada boot belakang tersebut,semburkan dulu dengan WD40 anti karat supaya ia lebih baik perjalanannyabyk sebab tak boleh start antara gas pump,re
. Maklumat ini akan digunakan oleh sistem pengurusan enjin untuk mengawal suntikan bahan bakar atau pemasaan sistem pencucuhan dan parameter enjin yang lain.Kalau korang matikan jugak nanti kena buat jumper lagi sekali. Hayat bateri kereta sel kering biasanya setahun lebih je. Jadi lepas ni pastikan korang tanya mekanik tu bateri kereta Okay lagi k
Punca garam hijau ini terhasil disebabkan kepala bateri dipasang tidak kemas. Cuba ambil kertas pasir, gosok² terminal bateri & kepala bateri untuk buang kesan² degil. Anda boleh juga menggunakan carburator cleaner & sental-sental menggunakan kertas pasir atau berus besi.Nak tanya...if bonet belakng susah nak tutup apa punca dy? Dah tukar lock pa
Pam bahan api bertanggungjawab menghantar minyak ke enjin pada tekanan yang betul. Jika ia rosak, enjin tidak akan menerima minyak yang mencukupi untuk hidup.Apa-apapun jika berlaku seperti ini anda tidak perlu risau anda masih boleh hidupkan kereta anda dengan menolaknya kalau kereta anda manual , tapi kalau kereta car tak dapatlah nak tolong. Sek
Punca kereta tidak boleh start yang seterusnya ialah equipment berada pada stage selain ‘N’ dan ‘P’.Mereka lebih arif tentang ini, tetapi tidak salah untuk anda bertanyakan pada mekanik di mana kedudukan wayar grounding dan bagaimana keadaannya sekiranya bermasalah.percubaan paling very last aku cuba, masa dia mcm mo mati tu aku pijak minya